Издадена заповед за арест на служител на "Hope Trans" по обвинение във фалшифициране на документи, свързано със смъртоносната верижна катастрофа на I-20

От екипа на Safety Lane

Трагедия, която разтърси бранша

На 28 юни 2025 г. на магистрала Interstate 20 близо до Терел, Тексас, се случи тежка верижна катастрофа, при която загинаха петима души и няколко бяха ранени. Според разследващите, 27-годишният шофьор Алексис Османи Гонзалес-Компаньони е заспал зад волана на тежкотоварният камион на Hope Trans LLC и е ударил пикап Ford F-150, в който пътувало семейство от Форт Уърт.

Сблъсъкът предизвикал верижна реакция, включваща седем превозни средства, два камиона и няколко леки коли.

Жертвите са петима членове на семейство Маккелър — Шон, Забар, Кейсън и Били — както и Никол Грегъри от Далас. Единствената оцеляла на мястото на произшествието от семейния Ford F-150 е 20-годишната Еван Маккелар. Закарана е в реанимация, но губи битката за живота си по-късно в болницата.

Обвинения срещу шофьора и служител на компанията

"Гранд журито"-то на окръг Кауфман повдигна на Гонзалес-Компаньони обвинения за:

• Пет случая на непредумишлено убийство

• Четири случая на утежнено нападение със смъртоносно оръжие

Той остава в ареста с висока гаранция ($2.5 милиона), като на 11 август 2025 г. предстои заседание за евентуално намаляване на сумата.

Междувременно прокурорите издадоха заповед за арест на непосочен по име служител на Hope Trans LLC по обвинение във фалшифициране на официален документ. Според властите, служителят е подправил т.нар. cab card – регистрационната карта на камиона, участвал в катастрофата.

От окръг Кауфман призовават лицето незабавно да се предаде.

Смущаващи данни за културата на безопасност в компанията

Бивши шофьори на Hope Trans изнесоха обезпокоителни твърдения:

• Натиск за нарушаване на правилата за работно време (HOS)

• Фалшифициране на пътни листове и друга документация

• Съмнителни бизнес практики – посоченият адрес на компанията в Орландо се оказал споделено офис пространство

• Връзка на собственика Айшат Магомедова с вече несъществуващ превозвач, регистриран на адрес на църковна сграда

Последните инспекции показват, че 5% от шофьорите и 34% от превозните средства на компанията са били спрени от движение – значително над средните за страната стойности.

Федерално разследване

Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) започна пълно разследване на инцидента, включващо:

• Проверка на електронните логове и работните графици

• Анализ на техническото състояние и поддръжката на превозните средства

• Преглед на политиките за управление, правилата за почивка и работните графици

• Оценка на цялостната история на спазване на изискванията за безопастност от страна на компанията

Защо това е важно?

Катастрофата на I-20 е ясен пример за това как липсата на контрол, подправянето на документи и пренебрегването на правилата за почивка могат да доведат до трагични последици.

Регистрационните карти, логовете и проверките за съответствие не са формалности — те са критични мерки за безопасност, които спасяват човешки животи.

Какво следва

• Ще се предаде ли служителят на Hope Trans?

• Какви ще са изводите от разследването на NTSB?

• Ще доведе ли случаят до по-строги действия от FMCSA срещу превозвачи с лоши показатели за безопасност?

Извод на Safety Lane: В транспортната индустрия спазването на правилата не е разход, а инвестиция в безопасността. Всяка фалшифицирана страница и всяка пропусната почивка са директен риск за човешки животи.