Бъдещето е тук: Първите автономни камиони започнаха редовни курсове по междуградски маршрути

С революционно развитие в транспортната индустрия, автономните тежкотоварни камиони вече официално се движат по магистралите – без шофьор зад волана.

Aurora Innovation, водеща компания в сферата на автономните технологии, стартира първите редовни курсове на изцяло автономни тирове по маршрута Далас–Хюстън, Тексас. Това е първият път в историята на САЩ, когато тирове клас 8 се движат по обществени пътища без човешко присъствие в кабината.

Резултат от години тестване

На 27 април 2025 г. Aurora успешно извърши първата си изцяло автономна товарна доставка – замразени сладкиши бяха транспортирани по 200-километров маршрут между Далас и Хюстън без намеса от човек. Това стана възможно след над 4 години тестване и над 3 милиона изминати мили с придружители в кабината.

Системата Aurora Driver използва съвременна комбинация от камери, радари и лидар с обхват до 500 метра, което ѝ позволява да взема решения в реално време, да следи за препятствия и да поддържа безопасни скорости до 120 км/ч.

Партньорства и разрастване

Сътрудничеството с Uber Freight и Hirschbach Motor Lines е ключово за комерсиалното пускане в експлоатация на автономните курсове. Секторът на транспорта от години изпитва недостиг на шофьори, а новите технологии дават възможност да се компенсират липсите и да се отговори на растящото търсене за бързи доставки.

Компанията планира да разшири маршрутите си до Ел Пасо и Финикс още до края на 2025 г.

Безопасност и регулации

Автономните превозни средства повдигат въпроси относно сигурността. Aurora публикува подробен Доклад за безопасността на автономните курсове, който демонстрира съответствие с указанията на Националната администрация за безопасност на движението (NHTSA). Въпреки това, експерти настояват за по-голяма прозрачност относно инциденти и оперативни грешки.

Щатът Тексас продължава да бъде благоприятна среда за въвеждане на автономни технологии, но нов законопроект (SB 2425) цели да установи по-ясни рамки и правила за безпилотните търговски превозни средства.

Какво означава това за професионалните шофьори?

Важно е да се подчертае, че автономните камиони в момента обслужват само междуградски, магистрални маршрути. Местни доставки, градски логистични мрежи и ръчно товарене все още се извършват от хора. Работните места не изчезват – те се трансформират. От шофиране към управление, поддръжка, наблюдение и обучение на автономни системи.

В заключение:

Технологията вече не е бъдеще – тя е настояще. Първите безпилотни тирове се движат по пътищата на САЩ, носейки със себе си не само товари, но и големи предизвикателства и възможности. В Safety Lane ще продължим да следим и отразяваме тези промени с фокус върху безопасността, иновациите и отговорността на индустрията.

Stay informed. Stay compliant. Stay ahead. Safety Lane Magazine & CellEx Consulting Group – Your Trusted Source for Industry Compliance & Safety